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上海向宝马中国颁发智能网联汽车第四、第五张道路测试牌照(附图)

中国机械工业联合会机经网  发布时间:2018-05-16 14:46:16  来源:澎湃新闻


5月14日,上海向宝马中国颁发智能网联汽车第四、第五张道路测试牌照。自此,上海也成为国内首个为外资汽车企业颁发智能网联汽车道路测试牌照的城市。

    5月14日,上海向宝马中国颁发智能网联汽车第四、第五张道路测试牌照。自此,上海也成为国内首个为外资汽车企业颁发智能网联汽车道路测试牌照的城市。

  据了解,宝马(中国)服务有限公司此次申请智能网联汽车道路测试的车型为BMW 7系。

  上海经信委官方微信介绍称,BMW 7系属于高端豪华车型,在自动驾驶系统感知、决策、控制以及胸膛安全机制方面有完善的技术方案,达到较高自动驾驶激烈,已在国家智能网联汽车(上海)试点示范区封闭测试区进行了为期一个月的智能网联汽车实车检查及实验,测试项目整体通过率超过99%。

  宝马(中国)服务有限公司高级副总裁邵儒廷表示:“宝马集团一直遵循‘在中国、为中国’的研发策略,通过在北京、上海、沈阳的三地研发布局,形成了完整的、以客户为导向的和面向未来的研发体系与能力。宝马将以最高的安全标准,严谨地推动自动驾驶的本地化研发。”

  

  本文图均为 上海经信委微信公众号 图

  宝马方面发布的新闻稿称,宝马在位于上海的自动驾驶研发团队有超过60位相关领域的专家,未来研发团队将基于实际交通的系统反馈,收集丰富的实际路测数据,用于模拟研发、后期处理以及机器学习,并推进面向第四级完全自动驾驶的路测。

  目前,宝马在中国已累计完成近3万公里的路试,以及20万公里的计算机模拟测试。

  近年来,宝马在自动驾驶领域的动作连连。

  2016年,宝马中国在成都的指定高速公路上,演示了第三级高度自动驾驶;2017年,宝马中国在杭州实景演示了第四级完全自动驾驶。2018年的世界移动通信大会上,宝马集团亮相了第五级自动驾驶车辆。2018年4月,宝马集团正式启用位于德国慕尼黑的自动驾驶研发中心。

   

  实验场地集中在上海市嘉定区的博园路与北安德路,总长度约5.6公里。据了解,自3月1日正式颁发首批3张测试牌照以来,上汽、蔚来分别开展了近40天次测试,累计测试里程6040公里,累计测试时长约263小时,过程安全可控,总体情况良好。

  (李皙寅)

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责任编辑:机经网编辑部 tongdx
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