正文
字体:    

中美贸易摩擦对中国汽车产业影响有限 失去中国市场美国将失去未来发展良机

中国机械工业联合会机经网  发布时间:2018-04-16 09:16:33  来源:中国工业报


4月4日,美国政府基于“301调查”发布了加征关税的商品清单,将对我国输美的1333项500亿美元的商品加征25%的关税,涉及机械等产业,剑指“中国制造2025”。随后,中国政府迅速进行反制,对等采取加征关税措施,涉及2017年中国自美国进口金额约500亿美元。在这次中美贸易的摩擦中,作为“中国制造2025”规划的十大“重点领域突破发展”之一的汽车最新开户送彩金的平台将面临怎样的影响?近期中国汽车工业协会的专家在接受《中国工业报》等多家媒体专访时表示,中美汽车合作是互利的合作,在汽车领域打贸易战美国将得不偿失。

  

  4月4日,美国政府基于“301调查”发布了加征关税的商品清单,将对我国输美的1333项500亿美元的商品加征25%的关税,涉及航空航天、信息通信技术、机器人和机械等产业,剑指“中国制造2025”。随后,中国政府迅速进行反制,对原产于美国的大豆等农注册送彩金的博彩大全、汽车、化工品、飞机等进口商品对等采取加征关税措施,税率为25%,涉及2017年中国自美国进口金额约500亿美元。在这次中美贸易的摩擦中,作为“中国制造2025”规划的十大“重点领域突破发展”之一的汽车最新开户送彩金的平台将面临怎样的影响?近期中国汽车工业协会的专家在接受《中国工业报》等多家媒体专访时表示,中美汽车合作是互利的合作,在汽车领域打贸易战美国将得不偿失。

  中国汽车的发展壮大了美国的汽车实力

  “中美汽车合作是互利的合作,对美方绝对有利!”中国汽车工业协会常务副会长董扬指出,通过与中国合作,美方汽车公司实力得到了壮大。2017年,通用在华销量突破400万辆,福特在华销量近120万辆,克莱斯勒销量大幅上升。“如果没有在中国市场的发展,美国的通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司将沦为二流公司。”

  董扬称,中美之间在汽车领域的合作是深入合作,不仅覆盖中国市场,也为美国车企更好地打开了发展中国家市场。例如,通用公司通过在上海建立的泛亚研发中心开发的新赛欧,每年以4万~5万辆的规模返销南美,而通用在印度的项目,也已经转为由中美合资的上汽和上汽五菱全面负责。“这说明中美合作是互利的,在发展中国家如何打开市场,如何进行有效管理,中国改革开放四十年来积累了很好的经验。”董扬表示。

  美国汽车注册送彩金的博彩大全的替代性很强

  中美贸易摩擦升级,势必将影响美系汽车对中国汽车市场的出口。董扬认为,中国汽车出口到美国,目前主要是以国际品牌在中国的合资生产基地出口为主,整车出口可以忽略不计。中国汽车品牌广泛进入美国市场的条件还不成熟,对中国品牌高端化的影响也不大;而在中国汽车市场,无论是美国进口的整车还是零部件,其替代性都很强,中国市场遭受的影响都不大。

  中国汽车工业协会秘书长助理许海东称,从整车来看,如果美系有一部分车型退出,那么其他的德系、法系、日系、中国的自主品牌马上就会填补这个空白,其实对中国的消费者没有什么的影响。据中汽协的统计数据显示,去年美系车在中国市场销售303.95万辆,占比达12.3%,其在中国市场的份额低于德系、日系,这说明对美系车的替代性没有问题。

  许海东认为,如果产生贸易纠纷,美方很可能将损失中国巨大的市场。按照通用汽车2017年的统计数据,其在中国的销量占其全球销量超过40%;凯迪拉克在华销量超越美国本土市场,中国成为其海外最大市场;而特斯拉2017年在华销售额由2016年的10亿美元增加到20亿美元,中国市场销量占到了20%,仅次于美国。他表示,“目前美国企业受到德国、日本车企的激烈竞争,如果失去中国市场,很可能遭受重大的打击。”许海东说。

  关税降低美国未必能受益

  相关数据显示,2017年,中国汽车注册送彩金的博彩大全自美国进口贸易额为158.63亿美元。分别占当年中国汽车注册送彩金的博彩大全进口贸易总额的17.97%。2017年,中国汽车注册送彩金的博彩大全出口美国贸易额分别为176.23亿美元。分别占当年中国汽车注册送彩金的博彩大全出口贸易总额的21.13%。其中,我国自美国进口整车合计28.02万辆,金额130.77亿美元。零部件方面,2017年,我国自美国进口汽车零部件合计27.3亿美元。从近5年的进出口数据显示,中美汽车注册送彩金的博彩大全贸易顺差很小,并接近平衡。

  曾参与WTO汽车关税谈判的董扬表示:“为加入WTO,我国的关税已经做了很大幅度的下调。WTO的贸易原则也是会员国的关税可以先快后慢的降下来。相比于印度、俄罗斯等新兴的汽车消费大国,中国的关税并不高。”

  资料显示,虽然与美国、日本、欧洲等发达国家相比,中国的汽车整车进口关税要高一些;但与印度、阿根廷、墨西哥、俄罗斯等国分别为60%、35%、33%和30%的关税相比,中国的整车关税水平处于比较低的水平。

  许海东表示,中国是发展中国家,也还不是汽车工业强国,与发达国家制定差异化的关税税率是合理的。中国通过适当的关税和政策保护助力产业发展,完全合情合理。许海东称,即便是关税下降,在中国市场占有率高、对政策反应快的日系德系车企也会更快受益,美国不一定能占到便宜。

  此外,降低汽车进口关税、降低汽车制造领域的外资持股比例限制,本身就在中国扩大开放的议事日程上。日前召开的博鳌亚洲论坛上,国家主席习近平在博鳌亚洲论坛2018年年会上提出,要尽快放宽外资股比限制、特别是汽车最新开户送彩金的平台外资限制,并显著降低汽车进口关税。

  失去中国市场美国可能失去发展良机

  董扬认为,一个新兴产业的发展,初期市场非常重要。如果失去中国市场,对美国来说,很可能就失去了未来发展的机遇。“中国现在是全球最好的新能源汽车市场,有着最好的环境、基础设施,以及地方政府支持。美国要是挑起贸易纠纷,很可能就会被限制,进入不了中国市场,在未来就会失去机遇。在智能驾驶领域,中国各大城市基本上都在发牌,都开始允许路测了,中国很快会成为很好的市场,如果美方进不来,它就又失去了这个机遇。”董扬说。

  “中国一直在扩大开放,加快推动全球经济一体化的进程,我们并不想关起门来发展,包括战略型新兴产业。中国的电动汽车产业与美国相比也还有很大的差距,并没有对美国形成威胁。”董扬表示,“我们也希望世界经济秩序稳定,贸易摩擦对谁都没好处。”

  虽然从目前来看,多数人认为贸易战不可能真的打响,但中美贸易摩擦是否升级尚难定论。对于此事件相关进展,中国工业报将持续关注与报道。(祁晓玲)

做好产业规划  推动产业升级
责任编辑:机经网编辑部 tongdx
字体:    
   如果您还不是会员,欢迎注册!评论不能多于500字。   已有1320条评论  点击查看

用户名: 密码:

 匿名发表       

  留言须知

? 遵守《互联网新闻信息管理制度》。

? 遵守中华人民共和国法律法规。

? 尊重网上道德,严禁发表侮辱、诽谤、淫秽内容。

? 承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。

? 您的言论机经网有权在站内保留、转载、引用或删除。

? 参与本评论即表明您已经阅读并遵守上述条款。

会员服务 会员服务
会员服务
会员服务涉及机械最新开户送彩金的平台各种研究报告、数据库查询、注册送彩金的博彩大全市场调研等。帮助企业全面掌握第一手权威信息。
    企业自供信息
博聚网